Borne de Recharge Hager XVL122STI et XVL122SFL pour Autoconsommation Solaire

Introduction

La transition énergétique place les panneaux photovoltaïques et les voitures électriques au cœur des préoccupations des particuliers. En effet, avec une augmentation de +28 % des véhicules électriques et +33 % des installations solaires en France en 2022, de plus en plus de foyers cherchent à coupler leur installation PV avec une borne de recharge domestique. Intelec System IO, spécialiste de l’électricité générale et de la mobilité électrique, présente les nouvelles bornes de recharge Hager XVL122STI et XVL122SFL (série Witty Plus), véritables remplaçantes de la Witty Solar. Ces bornes modernes permettent d’optimiser l’autoconsommation solaire tout en offrant des fonctionnalités avancées (gestion solaire, connexion au gestionnaire Flow, compteur MID, OCPP, RFID, etc.). Nous verrons comment elles améliorent autonomie, économies et respect de l’environnement, pour une recharge domestique intelligente et écologique.

Illustration – Borne de recharge électrique connectée, idéale pour optimiser sa consommation d’énergie solaire (©LeeRosario/Pixabay).

Enjeux de l’autoconsommation et de la mobilité électrique

Associer panneaux solaires et véhicule électrique est un « duo gagnant ». En effet, en rechargeant la voiture avec l’électricité produite par ses PV, on réduit sa facture d’électricité et son empreinte carbone. L’énergie utilisée devient 100 % renouvelable, ce qui augmente l’autonomie énergétique du ménage et diminue sa dépendance au réseau. Concrètement, un foyer peut atteindre un cercle vertueux : produire, consommer et stocker sa propre électricité, puis l’utiliser pour ses déplacements quotidiens.

Cet enjeu est d’autant plus important que l’autoconsommation bénéficie de mesures incitatives (prime à l’autoconsommation, revente du surplus) et que les bornes de recharge dédiées offrent de nombreux avantages par rapport à une simple prise domestique. En effet, une borne intelligente ajuste automatiquement la puissance de recharge selon la production solaire disponible ou le reste de la consommation du foyer. Elle garantit également une recharge plus rapide (puissance supérieure), plus sûre (circuit dédié, protection électrique intégrée) et gratuite en heures d’ensoleillement. Par exemple, comme le note Energreen, les bornes dédiées permettent d’« utiliser 100 % de votre énergie solaire pour recharger », avec un contrôle intelligent du chargeur selon l’ensoleillement et les appareils domestiques.

Ainsi, chaque kWh produit en autoconsommation est un kWh qu’on n’achète pas au réseau, un geste concret vers la transition énergétique. Grâce à l’optimisation de l’autoconsommation, les utilisateurs réduisent leurs factures d’électricité tout en favorisant une mobilité plus propre et plus autonome.

Présentation des bornes Hager XVL122STI et XVL122SFL

Les nouvelles bornes Hager Witty Plus (références XVL122STI et XVL122SFL) sont des stations de recharge domestique modulaires de 7,4 kW en monophasé ou 22 kW en triphasé. Elles sont équipées d’une prise Type 2 (T2S) sécurisée pour véhicule électrique, adaptée aux standards européens. La fiche technique indique : « Profitez d’une recharge rapide et sécurisée… Dotée d’une prise Type 2S, elle intègre un compteur MID certifié, un accès RFID, une application Bluetooth et une connectivité OCPP pour une gestion à distance ». En pratique, cela signifie qu’un badge RFID peut verrouiller l’accès à la borne, tandis qu’on peut piloter la charge via l’app smartphone Hager (Bluetooth/Wi-Fi) ou via Internet (Ethernet/4G) grâce au protocole OCPP.

Les deux modèles sont proches techniquement. Le XVL122STI est livré avec une prise femelle Type 2 pour branchement du câble de recharge, tandis que le XVL122SFL offre la même interface sans câble (prêt à l’emploi) – tous deux en boîtiers IP54 résistants aux intempéries. Ces bornes de la gamme Witty Plus sont jusqu’à 40 % plus compactes que les anciennes générations et peuvent s’installer en intérieur comme en extérieur, sur pied ou mural. Leur électronique intégrée protège contre les défauts CC (6 mA DC), ce qui évite les dispositifs différentiels type B sur site.

L’innovation clé de cette génération est l’optimisation solaire. Les bornes Witty Plus disposent de deux modes de gestion solaire : un mode basic (fonctionnement avec compteur télé-info standard) et un mode expert couplé au gestionnaire d’énergie Hager Flow (XEM470). En mode Basic, la borne limite automatiquement la puissance de recharge pour privilégier l’usage de l’électricité photovoltaïque disponible. En mode Expert, le serveur Flow commande la borne en fonction de la production solaire du moment, en priorisant la recharge du véhicule dès que les panneaux le permettent. En clair, dès qu’un niveau de génération solaire suffisant est atteint, la borne se recharge au maximum sans faire appel au réseau. L’utilisateur peut ainsi maximiser son taux d’autoconsommation sans se soucier des détails techniques.

En outre, les nouvelles Witty Plus sont compatibles Flow : comme l’explique Hager, la borne « est pilotable via le serveur Flow XEM470 ». L’installation devient ainsi pleinement intégrée dans l’écosystème énergétique de la maison : le gestionnaire Flow coordonne les recharges (jusqu’à 3 bornes) en fonction de l’énergie solaire, du confort électrique ou des besoins de l’utilisateur. Autres atouts : elles intègrent le basculement automatique mono/tri pour optimiser la charge selon la configuration de l’installation, garantissent un comptage certifié MID pour la facturation de l’énergie consommée, et offrent de multiples options de connectivité (Ethernet, Wi-Fi, 4G via dongle) pour une mise à jour ou un suivi à distance.

Avantages pour le grand public : économies, écologie, autonomie

Les bornes Hager XVL122STI et XVL122SFL apportent de nombreux bénéfices concrets à l’utilisateur :

  • Économies financières : en rechargeant la voiture avec le surplus photovoltaïque, l’électricité « achetée » revient pratiquement à zéro. D’après les experts, cela permet de recharger l’EV de manière gratuite en heures d’ensoleillement. De plus, en France, une prime à l’autoconsommation et la revente du surplus aux fournisseurs peuvent encore accroître la rentabilité de l’installation. Chaque kWh consommé sur place est un kWh qui n’est pas facturé au réseau.
  • Écologie renforcée : l’énergie utilisée est « 100 % renouvelable » lorsque la borne fonctionne sur l’énergie des panneaux. Cela réduit significativement la « facture carbone » du véhicule et du foyer. En produisant et consommant localement, on préserve les ressources et on participe à la transition vers l’énergie verte. Charger sa voiture avec du solaire plutôt qu’avec de l’électricité issue du réseau fossile est un geste concret pour la planète.
  • Autonomie et confort : la recharge domestique intelligente offre une grande indépendance. Les bornes Hager, conçues pour l’installation IRVE (infrastructure de recharge de VE), permettent de « faire le plein » d’énergie chez soi, sans frais supplémentaires. L’utilisateur gagne en autonomie car il ne dépend plus uniquement des stations publiques. De plus, une borne dédiée augmente la rapidité et la sécurité du chargement par rapport à une simple prise murale. L’interface Hager (web/app) permet de programmer des plages de charge ou de vérifier la consommation en temps réel.
  • Optimisation énergétique : en mode « recharge intelligente », la borne adapte sa puissance. Par exemple, elle peut ralentir la charge lorsque d’autres gros appareils sont en marche, ou au contraire utiliser le surplus de soleil pour charger plus vite. Comme le souligne Energreen, un chargeur intelligent « ajuste la puissance de recharge en fonction des autres appareils et des heures d’ensoleillement ». Cette gestion fine maximise le taux d’autoconsommation du foyer et permet de profiter au mieux de chaque rayon de soleil.

En résumé, l’utilisateur final bénéficie d’un bouquet d’avantages : économies sur la facture électrique, énergie solaire gratuite et verte, sécurité d’une installation certifiée (compteur MID, protec DC), et autonomie de recharge à domicile. Les charges peuvent être planifiées ou se déclencher automatiquement quand les panneaux produisent, offrant un véritable confort d’usage. On combine ainsi rentabilité économique et respect de l’environnement, deux axes chers à Intelec System IO.

Exemple concret d’installation résidentielle

Imaginons une maison équipée de 6 kWc de panneaux photovoltaïques et d’un véhicule électrique. Avant installation de la nouvelle borne, M. Dupont rechargeait son VE la nuit sur prise classique en utilisant l’électricité du réseau, ou parfois en journée avec une programmation manuelle. Aujourd’hui, il a fait installer une borne Hager Witty Plus XVL122SFL pack solar connectée à son installation. Comment cela se passe-t-il au quotidien ?

Le matin, dès que les panneaux génèrent suffisamment d’électricité, la borne détecte la production solaire croissante. En mode « Standard / Solar », la recharge de la voiture est automatiquement priorisée dès que le seuil de puissance photovoltaïque adéquat est atteint. Autrement dit, dès qu’il y a du soleil, M. Dupont voit son VE se remplir gratuitement. S’il veut s’assurer d’un niveau minimum de charge à son départ, il peut activer le mode « PV avec minimum » du gestionnaire Flow, qui garantit quelques kilomètres recharge sur réseau avant de basculer à 100 % solaire. Le soir, si la batterie du VE n’est pas pleine, la borne continue sur le réseau mais ajuste la puissance pour éviter de faire disjoncter le tableau (gestion anti-surcharge).

En pratique, la puissance de charge est modulée : à midi, la borne peut charger à 11 kW ou 22 kW (selon besoin) en utilisant le surplus solaire ; le soir, elle descend à 7,4 kW ou moins pour tenir sur l’arrivée domestique. Le compteur MID intégré enregistre précisément l’énergie transférée au véhicule, ce qui peut être utile pour le suivi ou la facturation interne. Avec l’application Hager, M. Dupont contrôle sa borne : il vérifie en temps réel le pourcentage de charge, peut forcer une recharge « Boost » sur réseau en cas de départ imprévu, ou simplement laisser le système piloter automatiquement la recharge en maximisant le solaire.

Grâce à cette configuration, M. Dupont consomme désormais la plus grande partie de sa production photovoltaïque pour ses déplacements. Sa facture électricité a chuté et il gagne en autonomie, le tout en contribuant concrètement à la transition énergétique. Cet exemple illustre bien comment une installation IRVE moderne optimise l’autoconsommation, en lien avec les besoins réels de l’utilisateur.

Conclusion

Les nouvelles bornes Hager XVL122STI et XVL122SFL (série Witty Plus pack solar) représentent une avancée majeure pour les particuliers équipés de panneaux photovoltaïques. Combinant recharge rapide, gestion solaire avancée (modes basic/expert) et fonctionnalités connectées (OCPP, RFID, Flow, Bluetooth…), elles simplifient l’usage du solaire pour recharger la voiture électrique. Les avantages sont multiples : économies d’énergie, énergie verte gratuite, autonomie accrue et confort d’un système intelligent. En remplaçant l’ancienne Witty Solar, ces équipements intègrent les dernières innovations Hager pour maximiser l’autoconsommation et s’inscrire dans la révolution énergétique.

Contactez Intelec System IO – Électricité Générale, Mise en valeur Lumière, Conception du confort – pour étudier votre projet de mobilité électrique et optimiser votre installation solaire. Nos équipes vous guideront vers la solution la plus adaptée. Contact et RDV : GSM 0692446776, site www.intelecsystem.com, Facebook facebook.com/intelec.system.io. N’attendez plus pour bénéficier de ces solutions de recharge domestique innovantes !

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